miércoles, 12 de septiembre de 2007

Montaje de la dirección

Una vez restaurados y pintados los elementos que conforman la columna de dirección, procederemos a su montaje.

Insertamos (bien engrasado) el conjunto de la tija inferior-eje-rodamiento cónico en el interior de la pipa de dirección...



... insertando en la parte superior el otro rodamiento cónico.



Colocamos el guardapolvo metálico y la primera tuerca, así como la arandela.



Podemos ahora insertar la tija superior...



... y la seguna tuerca de fijación.




Para el apriete de la dirección esperaremos a tener montado, como se verá, todo el tren delantero.

1 comentarios:

manuel dijo...

Buenos días, Agustín.Estoy restaurando una 850 T del 74, muy parecida a la tuya, y al desmontar la horquilla, como estaban las barras en muy mal estado por el óxido, las llevé al cromador, y ahora al ir a montarlas en las botellas, no entran. ¿qué me recomiendas hacer? Gracias.