Montaje de la dirección

Una vez restaurados y pintados los elementos que conforman la columna de dirección, procederemos a su montaje.

Insertamos (bien engrasado) el conjunto de la tija inferior-eje-rodamiento cónico en el interior de la pipa de dirección...



... insertando en la parte superior el otro rodamiento cónico.



Colocamos el guardapolvo metálico y la primera tuerca, así como la arandela.



Podemos ahora insertar la tija superior...



... y la seguna tuerca de fijación.




Para el apriete de la dirección esperaremos a tener montado, como se verá, todo el tren delantero.